
I februar 2010 fikk Statkraft endelig konsesjon for å bygge fjernvarmeanlegg på Hjellholmen i Harstad. Første byggetrinn startet sommeren 2010.
(Se svar på ofte stilte spørsmål vedrørende Harstad fjernvarme her)
Framdriftsplan
| Trase | Start entreprenørarbeider | Klar for asfaltering |
|---|---|---|
| Sigurdsgate | 08.08.2011 | 30.09.2011 |
| Magnusgt. - Giæversgt. | 12.09.2011 | 04.11.2011 |
| Hjellholmen - Seaworks | 29.08.2011 | 21.10.2011 |
| Verkstedvegen | 12.09.2011 | 04.11.2011 |
| Magnusgt. - del av Hålogalansdgt - Per Aasgt.
del av St. Olavsgt. | 26.09.2011 | 30.11.2011 |
| Stagnesvegen | 12.09.2011 | 04.11.2011 |
Grunnlasten fra anlegget vil bli dekket av skogsflis fra lokale leverandører, og vil stå for 90 prosent av varmeproduksjonen. Topplast og effektreserve vil bli basert på naturgass. Med en samlet kapasitet på 23 MW, vil anlegget etter 1. byggetrinn kunne levere opp mot 50 GWh varme per år. Det tilsvarer nærmere halvparten av oppvarmingsbehovet i eksisterende næringsbygg i Harstad sentrum. Innen 2022 er målet å utvide kapasiteten ved anlegget til 48 MW, tilsvarende en årlig varmeproduksjon på i overkant av 80 GWh.
Miljømessig vil et fullt utbygd fjernvarmeanlegg i Harstad bidra til å redusere CO2-utslippene med cirka 9000 tonn per år, sammenlignet med lokale varmesentraler basert på elektrisitet og olje. Samlet for begge byggetrinn har prosjektet en investeringsramme på NOK 198 millioner kroner. Prosjektets første byggetrinn støttes av Enova med NOK 19 millioner kroner.
